智能交通攝像機(jī)未來如何發(fā)展？
發(fā)布時(shí)間：2018-07-28 11:40:060次瀏覽
車輛的增多，道路也隨著擁堵，特別是上下班高峰期，這對(duì)治安管理既是一個(gè)挑戰(zhàn)，也是一個(gè)機(jī)遇。智能交通攝像機(jī)從標(biāo)清時(shí)代的標(biāo)清相機(jī)特寫加全景抓拍，工控機(jī)加采集卡的方案，到高清時(shí)代的工業(yè)攝像機(jī)加高清數(shù)碼相機(jī)的方案，再到融合了車輛檢測(cè)，車牌識(shí)別等算法的視頻檢測(cè)一體機(jī)，給道路管理提供了一個(gè)方面的管理機(jī)制。
在以前，對(duì)智能交通攝像機(jī)的普遍認(rèn)識(shí)是，交警行業(yè)更多關(guān)注違法行為以及證據(jù)鏈的有效性，而公安行業(yè)則同時(shí)關(guān)注車輛特征以及駕駛員人臉信息，作為治安監(jiān)控的重要數(shù)據(jù)來源之一。有些一線城市甚至嚴(yán)格要求人臉大小要在100x100個(gè)像素。
如今，智能化實(shí)現(xiàn)應(yīng)用已經(jīng)升級(jí)。智能交通攝像機(jī)的智能化發(fā)展讓交通攝像機(jī)真正邁向智能化。過去的交通攝像機(jī)是以照相機(jī)的原理構(gòu)造的，是針對(duì)工業(yè)系統(tǒng)、生產(chǎn)線自動(dòng)控制設(shè)計(jì)的，其優(yōu)勢(shì)在于高清成像效果、優(yōu)質(zhì)的穩(wěn)定性、較高的信噪比，但沒有考慮到安防監(jiān)控低照度、實(shí)時(shí)性等方面的要求，也不具備背光補(bǔ)償、強(qiáng)光抑制、自動(dòng)白平衡等安防監(jiān)控需要的各種功能。在現(xiàn)實(shí)生活中，隨著交通系統(tǒng)要求對(duì)車輛清晰抓拍的同時(shí)需要具備相應(yīng)的安防監(jiān)控能力，交通攝像機(jī)的智能化需求才逐步顯現(xiàn)出來。同時(shí)，隨著芯片技術(shù)的發(fā)展，TI、安霸、海思都對(duì)芯片進(jìn)行了優(yōu)化，使得智能交通攝像機(jī)產(chǎn)品越來越智能化。海康威視李振表示，除了圖像采集，當(dāng)前的智能交通攝像機(jī)會(huì)更偏重于違章檢測(cè)技術(shù)，如檢測(cè)路段人車流量、信號(hào)燈狀態(tài)、機(jī)動(dòng)車違法情況和交通事故情況等功能，這些功能目前基本上都能夠在前端攝像機(jī)完成，可以大大降低人工執(zhí)法的成本，執(zhí)法判斷的準(zhǔn)確率也相應(yīng)的大幅提高。
未來，如何利用智能交通攝像機(jī)構(gòu)建一個(gè)互聯(lián)互通的大網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，不過，這也是一個(gè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，讓我們拭目以待。
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